Slowchat 123.5: Pixelcake will never die!

[Zevenberge]

Dat klopt. Vandaar ook dat ik zeg 'de facto', als in: het is bijna lullig om de trein te moeten nemen.

[Wapper]

Ben normaal niet zo van de Hollandse klaagcultuur, maar ja inderdaad, de NS kan wel echt de tering krijgen. Inclusief Prorail. Die constante vertragingen en omleidingen (gok 75% van de tijd dat ik met de NS reis?) zouden nog te rechtvaardigen zijn als het goedkoop was ofzo. Maar lol, een retourtje Utrecht-Rotterdam is ook gewoon iets van 24 euro. No shit dat mensen nog altijd liever de auto pakken wanneer dat mogelijk is.

[The Great Volunteer]

Je kan ook gewoon met de auto gaan.

Nee. Heb mijn rijbewijs niet en ga ook niet halen. Vertraging is oke maar niet 100% ;e

[Needakill]

Waarom zou je je rijbewijs niet halen?

[Rolfgang]

100% vertraging?

En het OV in Nederland is top als je het vergelijkt met het buitenland hoor. Treinen die maar eens per uur rijden, amper stations, ouderwetse wagons etc.

[Wapper]

Rijbewijs lijkt me voor iedereen vrij noodzakelijk. Waarom zou je die niet willen?

[Wapper]

100% vertraging?

En het OV in Nederland is top als je het vergelijkt met het buitenland hoor. Treinen die maar eens per uur rijden, amper stations, ouderwetse wagons etc.

Ouderwets, zeker. Maar wat betreft het op tijd rijden heb ik betere ervaringen in het buitenland, en heb in best wat landen rond getreind. Inclusief minder ontwikkelde landen.

Nou zijn er ook landen waar het inderdaad vaker mis ging, zoals bijvoorbeeld in Myanmar toen ik een halve middag stond te wachten maar dan is de prijs er ook naar, het kost geen fluit. Bij de NS is het gewoon rete duur vergeleken met wat je er voor terug krijgt. Prijs/kwaliteit verhouding van niks, dat is het probleem.

[Needakill]

100% vertraging?

En het OV in Nederland is top als je het vergelijkt met het buitenland hoor. Treinen die maar eens per uur rijden, amper stations, ouderwetse wagons etc.

Als je kijkt naar Belgie, Polen, Hongarije enz dan wel ja.
Maar zoals Italie, Frankrijk, Spanje en Engeland heeft het gewoon beter voor elkaar.

[Rolfgang]

100% vertraging?

En het OV in Nederland is top als je het vergelijkt met het buitenland hoor. Treinen die maar eens per uur rijden, amper stations, ouderwetse wagons etc.

Ouderwets, zeker. Maar wat betreft het op tijd rijden heb ik betere ervaringen in het buitenland, en heb in best wat landen rond getreind. Inclusief minder ontwikkelde landen.

Nou zijn er ook landen waar het inderdaad vaker mis ging, zoals bijvoorbeeld in Myanmar toen ik een halve middag stond te wachten maar dan is de prijs er ook naar, het kost geen fluit. Bij de NS is het gewoon rete duur vergeleken met wat je er voor terug krijgt. Prijs/kwaliteit verhouding van niks, dat is het probleem.

Qua prijs is het denk ik vooral scheef als je maar af en toe met het OV reist. Zelf heb ik een Altijd Voordeel-abonnement op mijn OV staan en reis ik met 20% korting in de spits en 40% korting buiten de spits en in het weekend. Ze zijn nu ook aan het testen met kortere spitstijden voor Altijd Voordeel en 60% korting tussen 11:00 en 15:00. Als je dus veel met het OV reist, dan heb je de kosten van dat abonnement er in no-time uit en valt het allemaal wel mee. Als je maar ééns in de zoveel tijd de trein pakt, dan is het inderdaad een heel ander verhaal.

[Wapper]

Misschien dat we het OV hier wat betreft treinen gewoon 'average' moeten noemen. Gewoon.. muah, wel ok. Een hoop landen waar het minder is, maar ook een hoop landen waar het beter is. Bij een hoop andere landen een betere prijs/kwaliteit verhouding in ieder geval.

[Wapper]

Ouderwets, zeker. Maar wat betreft het op tijd rijden heb ik betere ervaringen in het buitenland, en heb in best wat landen rond getreind. Inclusief minder ontwikkelde landen.

Nou zijn er ook landen waar het inderdaad vaker mis ging, zoals bijvoorbeeld in Myanmar toen ik een halve middag stond te wachten maar dan is de prijs er ook naar, het kost geen fluit. Bij de NS is het gewoon rete duur vergeleken met wat je er voor terug krijgt. Prijs/kwaliteit verhouding van niks, dat is het probleem.

Qua prijs is het denk ik vooral scheef als je maar af en toe met het OV reist. Zelf heb ik een Altijd Voordeel-abonnement op mijn OV staan en reis ik met 20% korting in de spits en 40% korting buiten de spits en in het weekend. Ze zijn nu ook aan het testen met kortere spitstijden voor Altijd Voordeel en 60% korting tussen 11:00 en 15:00. Als je dus veel met het OV reist, dan heb je de kosten van dat abonnement er in no-time uit en valt het allemaal wel mee. Als je maar ééns in de zoveel tijd de trein pakt, dan is het inderdaad een heel ander verhaal.

Ik reis alleen in het weekend dus dat kan kloppen. Still, het moet voor iedere reiziger een juiste kwaliteit zijn voor de prijs die de reiziger betaalt. Zowel voor mensen met abonnementen als degenen die de NS af en toe gebruiken.

[Wesley]

Ik heb zelf zelden vertragingen gehad en ik reis best veel met het OV.

[Wesley]

Rijbewijs lijkt me voor iedereen vrij noodzakelijk. Waarom zou je die niet willen?

Lijkt me wel meevallen. Het is superhandig en voor sommige beroepen en hobby's inderdaad noodzakelijk maar denk dat gemiddeld mens in Nederland er niet persé één nodig heeft.

[BrutalGamer]

Dat is met alles in Nederland. Kijk met huizenprijzen, krijgt ook een stuk minder als waar je voor betaald vergeleken met het buitenland.

Mijn ervaring is in ieder geval ook niet positief met de NS. En dat komt vooral omdat de enkele keren dat ik reis met de trein er meestal wel wat is. Vertraging of treinuitval. Of het nou de route is, of puur toeval weet ik niet, maar het geeft dan wel de indruk dat er altijd gezeik is.

[Rolfgang]

Het ding is ook, als je voornamelijk alleen in het weekend de trein pakt, dan heb je meer kans op vertraging of uitval, want dan zijn meestal de werkzaamheden. En rijden er vaak ook minder treinen op een traject.

[BrutalGamer]

Laat ze dat lekker 's nachts doen. En er moeten gewoon genoeg treinen rijden. En anders prijzen in het weekend omlaag.

[Gewoon Arno]

Al meer dan 10 jaar niet gebruik gemaakt van ov

[Needakill]

Laat ze dat lekker 's nachts doen. En er moeten gewoon genoeg treinen rijden. En anders prijzen in het weekend omlaag.

Heb al zat keer meegemaakt dat ze een heel weekend bezig waren aan het spoor.

Maar aan de andere kant. Die wegwerkzaamheden word ik ook zat. Dus beide is gewoon kut.

[Rolfgang]

Laat ze dat lekker 's nachts doen. En er moeten gewoon genoeg treinen rijden. En anders prijzen in het weekend omlaag.

Denk je echt dat ze in het weekend alleen in de middag werken? Die werken met shifts het hele weekend door.

Het wordt ook ver van tevoren aangekondigd.

[Thud]

Nee hoor, vertragingen gebeuren overal.

Klopt, volgens mij waren er flinke files gisteren.